Nyt toldsystem i UK afløser det gamle d. 30. september

Den 1. oktober 2022 skal importforsendelser, som ankommer til UK fortoldes via ”Customs Declaration Service” afløser til det tidligere system Customs Handling Import and Export Freight (CHIEF). Systemet kan allerede anvendes, men det er ikke længere muligt at tilgå CHIEF efter d. 30. september. Man kan finde informationer på UK.gov Customs Declaration Service toolkit 

Importøren i UK skal være klar for at undgå forsinkelser og ekstra omkostninger 

Det er importøren/virksomheden i UK, som skal sikre sig, at de selv eller en toldagent, er klar til at fortolde i det nye system d. 1. oktober. Det er vigtigt at bemærke, at selvom man benytter en toldagent, skal importøren i UK registreres og blandt andet tage stilling til betalingsmetode, om de skal have en duty deferment account, sørge for at give toldagenten fuldmagt og de rette instruktioner.

Danske virksomheder, som har datterselskaber eller er importørregistreret i UK, skal naturligvis også være opmærksomme på, at de skal være klar til at fortolde i det nye system. UK.gov har informeret, at alle UK importører og speditionsvirksomheder har fået besked om det nye system. 

Krav til eksportfakturaen 

Mange danske virksomheder har modtaget information fra deres speditør, om skærpede fakturakrav som et led i at strømline fortoldningsprocessen. Fakturaen skal indeholde følgende:

• Udstedelses-/fakturadato
• Fakturanummer
• Afskibningsdato
• Sælgers navn, adresse og VAT/EORI nummer
• Købers navn, adresse og UK EORI nummer
• Incoterms
• Kvantitet
• Nettovægt på hver varelinje
• HS kode - dog helst den 10-cifrede UK importtoldkode
• Varebeskrivelse
• Total bruttovægt
• Værdi og valuta på hver varelinje
• Fakturaerklæring med REX nummer såfremt varen har EU-oprindelse
• Oprindelsesland – det er ikke tilstrækkeligt, at skrive EU, det skal være det specifikke land  
• Betalingsbetingelser og bankoplysninger 

I forhold til fakturakravene er det værd at hæfte sig ved, at der er krav om at skrive selve oprindelseslandet, selvom det er EU oprindelse, der er relevant ift. frihandelsaftalen mellem EU og UK. Hvad angår krav om, at skrive den 10 cifrede UK importkode i fakturaen, er dette ikke et krav fra myndighedernes side. Udfordringen for toldagenten/speditøren er, at de ikke må tarifere ved fortoldningen, og det øger risikoen for forsinkelser, hvis de først skal have fat på importøren, inden de kan lave fortoldningen. Det er derfor vigtigt, at få styr på instruktionerne til speditør/toldagent.

Eksporthåndbogen er opdateret med de seneste informationer og fakturakrav.