Gode danske erfaringer med modulvogntog

Det danske forsøg med modulvogntog har nu været i gang i tre år. En omfattende evaluering af forsøget viser nu, at forsøget har været en stor succes. DI Transport ønsker derfor nu en aftale om, hvordan ordningen kan gøres permanent.

Modulvogntog medfører væsentlige samfundsøkonomiske gevinster som følge af lavere transportomkostninger og mindre udledning af CO2. Og det viser sig, at modulvogntog har været involveret i relativt færre uheld, sammenlignet med andre tunge køretøjer.

Det viser en ny rapport offentliggjort af Vejdirektoratet. Rapporten baserer sig på en omfattende evaluering af forsøget med modulvogntog.

Tilfreds med rapporten

Branchedirektør i DI Transport, Michael Svane, er meget tilfreds med, at rapporten fra Vejdirektoratet dokumenter de fordele, der er ved brugen af modulvogntog.

- Som vi også havde en forventning om, så er modulvogntog mere energieffektiv og dermed bedre for både miljø og klima, samtidigt er der en fornuftig økonomi i det for transportvirksomhederne, slår Michael Svane fast.

Indføre modulvogntog i Danmark og i EU

På baggrund af rapporten synes han derfor også, at det er på tide at tage en diskussion om, hvordan ordningen bliver gjort permanent.

- Det er desuden helt afgørende at vejnettet til modulvogntog bliver udvidet i både Danmark og EU. Vi håber, at det danske EU-formandskab kan være med til at bane vejen for en udbredelse til resten af EU, lyder det fra branchedirektøren.

Forsøget med modulvogntog begyndte den 24. november 2008. Nu godt tre år senere viser rapporten fra Vejdirektoratet altså, at forsøget er forløbet godt.

Virksomheder og vognmænd i EU får ingen hjælp fra EU-Kommissionen i sagen om de store modulvogntog
Mere om: Modulvogntog (DI Transport)
De kaldes modulvogntog, fordi det er almindelige lastbilsmoduler, der bliver sat sammen på nye måder.
PUBLICERET: 24-01-2012 OPDATERET: 26-01-2012